Ihi
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex 211 CV [01/2015 - 12/2019] IHI (9V105) - 9V105
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Ref.9V105

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex 211 CV [01/2015 - 12/2019] IHI (9V105)

MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex  12 CV [01/2015 - 12/2019]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE GLA (X156)

Motorisation GLA 250 Flex

Puissance fiscale 12 CV

Puissance DIN 211 CV

Puissance Kw 155 kw

Cylindrée 1991 cm3

Année [01/2015 - 12/2019]

Boîte de vitesse

Énergie Essence / éthanol

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex 211 CV de [01/2015 - 12/2019] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 9V105 signé Ihi, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Compatibilité : MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex

Développé pour la version GLA 250 Flex développant 1991 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 211 CV. Ce turbocompresseur correspond aux MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex 211 CV du millésime [01/2015 - 12/2019]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 9V105. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156), comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE GLA (X156) GLA 250 Flex développant 211 CV, le turbo 9V105 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 9V105 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 9V105 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

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Validez votre commande en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
0068
2700901280
9V105
9V105
A2700901780
A2700901980
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F41CAY-SR056
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