Pompe à haute pression MITSUBISHI PAJERO 4 3.2 DI-D 170 CV [02/2007 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP301270) - DCRP301270

Pompe à haute pression MITSUBISHI PAJERO 4 3.2 DI-D 170 CV [02/2007 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP301270)

Ref.DCRP301270

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MITSUBISHI PAJERO 4 3.2 DI-D 170 CV [02/2007 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP301270)

Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D 9 CV [02/2007 - Aujourd'hui]

Marque Mitsubishi

Modèle PAJERO 4

Motorisation 3.2 Di-D

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 170 CV

Puissance Kw 125 kw

Cylindrée 3200 cm3

Année [02/2007 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D, la pompe haute pression est souvent responsable. La solution : la pompe haute pression DCRP301270, d'origine Denso, vous attend, entièrement rénovée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

Cette référence DCRP301270 correspond-elle à votre moteur

Prévue pour la motorisation 3.2 Di-D développant 170 CV, cette pompe haute pression fournit le débit et la pression prévus d'origine. Elle équipe des Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D du millésime [02/2007 - Aujourd'hui]. La vérification est simple : relevez la référence de votre pompe et comparez-la à DCRP301270. Le moindre doute se lève par téléphone avec notre équipe technique.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D, la pompe DCRP301270 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Un aspect trop souvent ignoré : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Le parcours de reconditionnement de la pompe DCRP301270

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe DCRP301270. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints, soupapes, pistons). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Denso, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Ce sérieux dans le reconditionnement, forgé en plus de 15 années de métier, vous assure une pompe fiable, au débit conforme, pour bien moins cher que le neuf.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Le prix n'est pas le seul argument : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Il y a aussi l'argument environnemental : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Votre pompe à injection DCRP301270 disponible dès maintenant

Ajoutez la pompe DCRP301270 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Mitsubishi PAJERO 4 3.2 Di-D, millésime [02/2007 - Aujourd'hui]. Au programme : 24 mois de garantie, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

1460A050

DCRP301270

DCRP301270-WSAPTI000

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