Garrett
Turbo RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD 125 CV [02/2010 - Aujourd'hui] GARRETT (790179-2002) - 790179-2002
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Ref.790179-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD 125 CV [02/2010 - Aujourd'hui] GARRETT (790179-2002)

Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD  6 CV [02/2010 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle MASTER 3 (EV, HV, UV)

Motorisation 2.3 dCi 125 RWD

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [02/2010 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD 125 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 790179-2002 signé Garrett, reconditionné dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 790179-2002

Monté d'origine sur la version 2.3 dCi 125 RWD de 2298 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD 125 CV de la période [02/2010 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 790179-2002. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD, la référence 790179-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 790179-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 790179-2002 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Renault MASTER 3 (EV, HV, UV), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 125 RWD 125 CV de [02/2010 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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14411-0920R
144110920
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336631
4421094
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776459-0001
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776459-5001S
780930-0001
780930-1
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790179-2002
790179-2002
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7901790002
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7901795002S
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