Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD 150 CV [03/2013 - Aujourd'hui] (1660900Q0E) - 1660900Q0E

Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD 150 CV [03/2013 - Aujourd'hui] (1660900Q0E)

Name: Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD 150 CV [03/2013 - Aujourd'hui] (1660900Q0E)
Brand: Siemens/vdo
SKU: 1660900Q0E
Price: 175.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Ref.1660900Q0E

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Garantie

24 mois

Testé &

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Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD 8 CV [03/2013 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle MASTER 3 (EV, HV, UV)

Motorisation 2.3 dCi 150 FWD

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [03/2013 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD 150 CV millésime [03/2013 - Aujourd'hui] et vous constatez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur fiable à un tarif accessible ? Le modèle référencé 1660900Q0E fabriqué par Siemens/vdo, remis à neuf dans nos ateliers alsaciens, est la pièce qu'il vous faut.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Plusieurs signaux doivent attirer votre attention sur la santé de vos injecteurs : un démarrage laborieux, un ralenti irrégulier, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut de type P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Reconditionnement en Alsace : notre méthode

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. Notre méthodologie intègre un démontage complet de l'injecteur, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné ?

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier argument reste financier : le reconditionnement offre une économie conséquente par rapport à l'achat d'une pièce neuve. En second lieu, la fiabilité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Pour terminer, l'impact carbone : réutiliser une pièce d'origine réduit considérablement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Commandez votre injecteur 1660900Q0E en quelques clics sur notre site pour votre Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 150 FWD 150 CV de [03/2013 - Aujourd'hui] et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, sans oublier la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique vous conseille au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications