Siemens/vdo
Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD 179 CV [07/2019 - Aujourd'hui] (1660900Q0E) - 1660900Q0E Image non contractuelle
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Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD 179 CV [07/2019 - Aujourd'hui] (1660900Q0E) - 1660900Q0E

Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD 179 CV [07/2019 - Aujourd'hui] (1660900Q0E)

Ref.1660900Q0E

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur RENAULT MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD 179 CV [07/2019 - Aujourd'hui] (1660900Q0E)

Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD  10 CV [07/2019 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle MASTER 3 (EV, HV, UV)

Motorisation 2.3 dCi 180 FWD

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 179 CV

Puissance Kw 132 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [07/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD 179 CV et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur fiable sans payer une somme excessive ? Le modèle référencé 1660900Q0E signé Siemens/vdo, remis à neuf chez Auto Platinium, constitue la solution adaptée.

Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur 1660900Q0E

Spécialement conçu pour la version 2.3 dCi 180 FWD d'une cylindrée de 2298 cm3, cet injecteur permet une pulvérisation optimale au sein du moteur.

Cette pièce équipe les Renault MASTER 3 (EV, HV, UV) 2.3 dCi 180 FWD 179 CV produites durant la période suivante : [07/2019 - Aujourd'hui]. La compatibilité est garantie sur l'ensemble de cette série. Pour sécuriser votre commande, nous vous recommandons de comparer la référence 1660900Q0E avec celle gravée sur le corps de votre injecteur en place.

Reconditionnement en France : notre méthode

En interne, chaque injecteur suit un processus qualité éprouvé avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement comprend un démontage intégral de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc des performances d'injection, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Cette démarche méthodique nous permet de vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Pourquoi opter pour un injecteur remis à neuf face à un équipement de première monte ? Premièrement, le prix : une réduction significative par rapport au neuf, sans rogner sur la qualité. Au-delà du prix : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. En dernier lieu, la dimension environnementale : réutiliser une pièce d'origine réduit considérablement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Achetez votre injecteur 1660900Q0E sans attendre sur notre site et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h sur tout le territoire, sans oublier le remboursement à 100 % de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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