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- - Turbo MERCEDES CLASSE V VITO 447 300 2.0 CDI BLUETEC - 16V TURBO 239 cv [03/2019 - 12/2020] Borgwarner (10009700210)
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- - Turbo MERCEDES CLASSE V VITO 447 250 2.0 CDI BLUETEC - 16V TURBO 190 cv [03/2019 - Aujourd'hui] Garrett (894474-2001)
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Turbo MERCEDES CLASSE V VITO 447 250 2.0 CDI BLUETEC - 16V TURBO 190 cv [03/2019 - Aujourd'hui] Borgwarner (10009700210)
Ref.10009700210Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Turbo MERCEDES CLASSE V VITO 447 250 2.0 CDI BLUETEC - 16V TURBO 190 cv [03/2019 - Aujourd'hui] Borgwarner (10009700210)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle CLASSE V VITO 447
Motorisation 250 2.0 CDI BLUETEC
Puissance fiscale 10 CV
Puissance DIN 190 CV
Puissance Kw 140 kw
Cylindrée 1950 cm3
Année [03/2019 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre MERCEDES-BENZ CLASSE V VITO 447 250 2.0 CDI BLUETEC 190 CV manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 10009700210 de Borgwarner, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE V VITO 447 250 2.0 CDI BLUETEC développant 190 CV, la référence 10009700210 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE V VITO 447 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et le turbo 10009700210 est contrôlé en conditions réelles.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE V VITO 447, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : la référence 10009700210 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
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Validez votre commande maintenant pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE V VITO 447 250 2.0 CDI BLUETEC 190 CV de [03/2019 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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