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Turbo MERCEDES CLASSE C 205 180 1.5i - 16V TURBO 156 cv [06/2019 - 04/2023]  (9V122) - 9V122
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Turbo MERCEDES CLASSE C 205 180 1.5i - 16V TURBO 156 cv [06/2019 - 04/2023] (9V122)

MERCEDES-BENZ CLASSE C 205 180 1.5i  8 CV [06/2019 - 04/2023]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE C 205

Motorisation 180 1.5i

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 156 CV

Puissance Kw 115 kw

Cylindrée 1497 cm3

Année [06/2019 - 04/2023]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo BMTS

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE C 205 180 1.5i 156 CV de [06/2019 - 04/2023] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9V122 signé BMTS, rénové dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo est-il compatible avec votre MERCEDES-BENZ CLASSE C 205 ?

Développé pour le moteur 180 1.5i développant 1497 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 156 CV. Cette pièce s'installe sur MERCEDES-BENZ CLASSE C 205 180 1.5i 156 CV du millésime [06/2019 - 04/2023]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 9V122 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 9V122 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 9V122 est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 9V122 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 9V122 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
9V122
9V122-WSAPTI000
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