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Ihi
Turbo MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4 150 CV [07/2006 - Aujourd'hui] IHI (VV14) - VV14
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Ref.VV14

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4 150 CV [07/2006 - Aujourd'hui] IHI (VV14)

MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4 8 CV [07/2006 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO / MIXTO (W639)

Motorisation 115 CDI 4x4

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [07/2006 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4 150 CV millésime [07/2006 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo VV14 de Ihi, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Compatibilité : MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4

Prévu pour le moteur 115 CDI 4x4 développant 2148 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 150 CV. Cette pièce équipe MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4 150 CV du millésime [07/2006 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que VV14 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo VV14 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) en quelques clics

Ajoutez le turbo VV14 à votre panier maintenant pour votre MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO (W639) 115 CDI 4x4 150 CV de [07/2006 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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