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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 515 CDI 150 CV [06/2006 - 12/2009] BORGWARNER (54399880049)
Ref.54399880049Avantages
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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 515 CDI 150 CV [06/2006 - 12/2009] BORGWARNER (54399880049)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle SPRINTER 5-t (B906)
Motorisation 515 CDI
Puissance fiscale 8 CV
Puissance DIN 150 CV
Puissance Kw 110 kw
Cylindrée 2148 cm3
Année [06/2006 - 12/2009]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo défaillant sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 515 CDI 150 CV de [06/2006 - 12/2009] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 54399880049 de Borgwarner, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Compatibilité : MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 515 CDI
Développé pour le moteur 515 CDI développant 2148 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) 515 CDI 150 CV commercialisées entre [06/2006 - 12/2009]. Notre conseil : confrontez 54399880049 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Le turbo 54399880049 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 54399880049 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B906), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 54399880049 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Commander le turbo 54399880049
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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