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Garrett
Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) 312 D 2.9 122 CV [02/1995 - 04/2000] GARRETT (454193-2002) - 454193-2002
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Ref.454193-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) 312 D 2.9 122 CV [02/1995 - 04/2000] GARRETT (454193-2002)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) 312 D 2.9 6 CV [02/1995 - 04/2000]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 3-t (B903)

Motorisation 312 D 2.9

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 122 CV

Puissance Kw 90 kw

Cylindrée 2874 cm3

Année [02/1995 - 04/2000]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) 312 D 2.9 122 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 454193-2002 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) ?

Monté d'origine sur le moteur 312 D 2.9 de 2874 cm3, cette référence rétablit les 122 CV d'usine. Ce turbocompresseur correspond aux MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) 312 D 2.9 122 CV de la période [02/1995 - 04/2000]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 454193-2002. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 454193-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B903) en quelques clics

Ajoutez le turbo 454193-2002 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
001TC14352000
0599
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4541935004S
6020901280
6020960599
6020960999
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A602
A6020901280
A6020960999
A602096099980
GT25C
T911337BL
V308219
454193-2002-WSAPTI000
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