Turbo défaillant sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t (B901, B902) 212 D 122 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 454193-2002 signé Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Ce turbo 454193-2002 est-il fait pour votre 212 D ?
Développé pour le moteur 212 D développant 2874 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t (B901, B902) 212 D 122 CV commercialisées entre [02/1995 - 04/2000]. Notre conseil : vérifiez que 454193-2002 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 454193-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 454193-2002 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t (B901, B902), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Garrett 454193-2002 maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.