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Ihi
Turbo MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 333 CV [05/2014 - 12/2017] IHI (9V118) - 9V118
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Ref.9V118

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 333 CV [05/2014 - 12/2017] IHI (9V118)

MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 N.A CV [05/2014 - 12/2017]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLS Shooting Brake (X218)

Motorisation CLS 400

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 333 CV

Puissance Kw 245 kw

Cylindrée 2996 cm3

Année [05/2014 - 12/2017]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 333 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9V118 de Ihi, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo 9V118 est-il fait pour votre CLS 400 ?

Monté d'origine sur le moteur CLS 400 développant 2996 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 333 CV commercialisées entre [05/2014 - 12/2017]. Notre conseil : confrontez 9V118 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 de 2996 cm3, le turbo 9V118 vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 9V118 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 9V118 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 9V118 à votre panier dès aujourd'hui pour votre MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 333 CV de [05/2014 - 12/2017] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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F41CAY-SR074
F41CAY-SR074B
9V118-WSAPTI000
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