Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative fiable et économique. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbos reconditionnés pour FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbo est une pièce essentielle du moteur de votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue. Il permet d'accroitre la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue ? Pas obligatoirement.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbo ? Voici les symptômes les plus fréquents sur une FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue :
Si vous rencontrez ces symptômes, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbo de votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue est en cause, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Le remplacement du turbo de votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue ne doit plus représenter un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à notre site, profitez :
Achetez sur Auto Platinium en toute tranquillité et redonnez un second souffle à votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue !
Un turbo neuf est une pièce complètement conçue à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbo neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En optant pour un turbo pour FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue reconditionné, vous préservez la planète tout en réalisant des économies.
Pour sélectionner la bonne pièce, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbo compatible pour votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue.
Nos conseillers peuvent vérifier le bon turbo avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue n'est pas indispensable lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après installation, il faut faire une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbo bien maintenu sur FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue peut tenir 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbos profitent d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre FORD TRANSIT 2.0 EcoBlue tourner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur préconisée par le constructeur.