Turbo HS sur votre Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD 105 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 838452-0002 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue RWD, la référence 838452-0002 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 838452-0002 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence 838452-0002 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Votre turbo Ford TRANSIT V363 (FCD, FDD) en quelques clics
Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.