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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV [03/2016 - Aujourd'hui] GARRETT (838417-2002)
Ref.838417-2002Avantages
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Turbo FORD TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV [03/2016 - Aujourd'hui] GARRETT (838417-2002)
Marque Ford
Modèle TRANSIT V363 (FED, FFD)
Motorisation 2.0 EcoBlue
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 105 CV
Puissance Kw 77 kw
Cylindrée 1995 cm3
Année [03/2016 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, choisissez la référence 838417-2002 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
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Prévu pour la version 2.0 EcoBlue développant 1995 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 105 CV. Il équipe Ford TRANSIT V363 (FED, FFD) 2.0 EcoBlue 105 CV du millésime [03/2016 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 838417-2002 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
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Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 838417-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford TRANSIT V363 (FED, FFD), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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2011903
2011904
2022277
2023081
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HCO122408G
838417-2002-WSAPTI000
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