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Turbo AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI 116 CV [06/2004 - 12/2004] GARRETT (454231-2010)
Marque Audi
Modèle A4 B6 (8E2)
Motorisation 1.9 TDI
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 116 CV
Puissance Kw 85 kw
Cylindrée 1896 cm3
Année [06/2004 - 12/2004]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
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Développé pour le moteur 1.9 TDI développant 1896 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 116 CV. Il s'installe sur Audi A4 B6 (8E2) 1.9 TDI 116 CV commercialisées entre [06/2004 - 12/2004]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 454231-2010 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Audi A4 B6 (8E2) 1.9 TDI de 1896 cm3, la référence 454231-2010 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Audi A4 B6 (8E2) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 454231-2010 est contrôlé en conditions réelles.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 454231-2010 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
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ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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