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Bosch
Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 450 367 CV [07/2020 - Aujourd'hui] BOSCH (0261520701) - 0261520701 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 450 367 CV [07/2020 - Aujourd'hui] BOSCH (0261520701) - 0261520701

Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 450 367 CV [07/2020 - Aujourd'hui] BOSCH (0261520701)

Ref.0261520701

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 450 367 CV [07/2020 - Aujourd'hui] BOSCH (0261520701)

MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 450 EQ Boost 4-matic N.A CV [07/2020 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE E Coupé (C238)

Motorisation E 450 EQ Boost 4-matic

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 367 CV

Puissance Kw 270 kw

Cylindrée 2999 cm3

Année [07/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Hybride essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238), la pompe haute pression est souvent responsable. La solution : la référence 0261520701, de Bosch, est disponible reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Ce que fait vraiment votre pompe à injection

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238), la référence 0261520701 a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.

Ce qu'il faut savoir : lorsqu'une pompe haute pression s'use, elle peut libérer des particules et contaminer l'ensemble du circuit d'injection. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Une pompe à injection remise aux normes d'origine

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe 0261520701. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints, clapets, éléments de pompage). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Choisir une pompe haute pression reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Le prix n'est pas le seul argument : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Il y a aussi l'argument environnemental : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238)

Passez commande de votre pompe haute pression Bosch 0261520701 sans attendre. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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0261520701
256 070 26 00
A 256 070 26 00
HDP-5-EVO
0261520701-WSAPTI000
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