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Borgwarner
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 400 d 4-matic 340 CV [08/2018 - Aujourd'hui] BORGWARNER (10009700248) - 10009700248
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Ref.10009700248

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 400 d 4-matic 340 CV [08/2018 - Aujourd'hui] BORGWARNER (10009700248)

MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 400 d 4-matic N.A CV [08/2018 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE E Coupé (C238)

Motorisation E 400 d 4-matic

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 340 CV

Puissance Kw 250 kw

Cylindrée 2925 cm3

Année [08/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 400 d 4-matic 340 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 10009700248 signé Borgwarner, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 400 d 4-matic, la référence 10009700248 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE E Coupé (C238) E 400 d 4-matic est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 10009700248 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 10009700248 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Ajoutez le turbo 10009700248 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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