Injecteur FORD C-MAX 2

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés moteur à l’accélération ou des à-coups à bas régime,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée anormale à l’échappement,
• ou encore des problèmes de démarrage.

Avant tout remplacement, effectuez un diagnostic électronique pour confirmer que l'injecteur est la cause du dysfonctionnement.

Un injecteur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.

Un injecteur reconditionné est une pièce restaurée selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les performances sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque véhicule est équipé d’un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Identifiez la référence figurant sur l’injecteur démonté,
• ou servez-vous de notre outil de recherche par immatriculation.

Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.

Sur les véhicules récents, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code de calibration (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être enregistré dans le ECU une fois posé.

Cette procédure garantit une injection précise du carburant et un comportement moteur fluide. Si cette étape est omise, on peut observer des fumées anormales.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la qualité du diesel ou de l’essence utilisés,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le remplacement du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut assurer son rôle pendant de très nombreux kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.

Tous nos injecteurs bénéficient d’une garantie de deux ans, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.

• Employez du carburant haut de gamme vendu par des distributeurs réputés.
• Vérifiez et remplacez à intervalles réguliers le filtre du circuit d’alimentation conformément aux recommandations constructeur.
• Évitez de rouler fréquemment avec un faible niveau de carburant, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Employez un produit nettoyant pour système d'injection périodiquement pour entretenir le circuit.
• Contrôlez régulièrement la pression d’alimentation en carburant et l’absence de fuites dans le circuit en cas de perte de puissance.