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Bosch
Injecteur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 105 CV [03/2015 - 06/2019] BOSCH (0445110488) - 0445110488
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Injecteur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 105 CV [03/2015 - 06/2019] BOSCH (0445110488) - 0445110488

Injecteur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 105 CV [03/2015 - 06/2019] BOSCH (0445110488)

Ref.0445110488

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 105 CV [03/2015 - 06/2019] BOSCH (0445110488)

Ford C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 5 CV [03/2015 - 06/2019]

Marque Ford

Modèle C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)

Motorisation 1.5 TDCi ECOnetic

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [03/2015 - 06/2019]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous conduisez une Ford C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic 105 CV millésime [03/2015 - 06/2019] et vous remarquez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur de qualité à un prix accessible ? L'injecteur référencé 0445110488 signé Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers français, constitue la solution adaptée.

Comprendre le fonctionnement des injecteurs pour 1.5 TDCi ECOnetic

Indispensable au bon rendement du moteur, l'injecteur introduit le carburant sous haute pression pour limiter la consommation. Pour votre Ford C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic d'une cylindrée de 1499 cm3, cette pièce 0445110488 est paramétré pour une pulvérisation conforme aux spécifications Bosch, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Notre process de reconditionnement

En interne, chaque référence sortant de chez nous suit un processus technique éprouvé avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement inclut un désassemblage total de la pièce, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc de pulvérisation, et un calibrage final selon les données d'origine.

Cette rigueur nous permet de vous proposer une pièce aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Premièrement, le prix : une réduction significative par rapport au neuf, sans concession sur la fiabilité. Ensuite, la qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. Côté environnement, l'impact est positif aussi : rénover un injecteur existant diminue fortement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Votre injecteur 0445110488 livré en 24/48h

Commandez cet injecteur dès maintenant sur notre site et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Une question sur la compatibilité ? Notre équipe vous conseille au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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