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Injecteur MERCEDES CLASSE A 176 45 AMG 2.0i - 16V TURBO 4-MATIC 381 cv [07/2015 - 05/2018] Bosch (0261500804) - 0261500804 Image non contractuelle
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Injecteur MERCEDES CLASSE A 176 45 AMG 2.0i - 16V TURBO 4-MATIC 381 cv [07/2015 - 05/2018] Bosch (0261500804) - 0261500804

Injecteur MERCEDES CLASSE A 176 45 AMG 2.0i - 16V TURBO 4-MATIC 381 cv [07/2015 - 05/2018] Bosch (0261500804)

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Injecteur MERCEDES CLASSE A 176 45 AMG 2.0i - 16V TURBO 4-MATIC 381 cv [07/2015 - 05/2018] Bosch (0261500804)

MERCEDES-BENZ CLASSE A 176 45 AMG 2.0i  N.A CV [07/2015 - 05/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE A 176

Motorisation 45 AMG 2.0i

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 381 CV

Puissance Kw 280 kw

Cylindrée 1991 cm3

Année [07/2015 - 05/2018]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous roulez en MERCEDES-BENZ CLASSE A 176 45 AMG 2.0i 381 CV et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur de qualité à un coût maîtrisé ? La référence 0261500804 fabriqué par Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers français, coche toutes les cases.

Quand faut-il remplacer un injecteur ?

Différents indices peuvent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, des à-coups en conduite, des fumées anormales à l'échappement, une odeur de carburant marquée, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Devant ces symptômes, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : avant de conclure à un injecteur défaillant, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Un process de reconditionnement rigoureux

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis avant commercialisation. Le cycle de reconditionnement comprend un désassemblage total de la pièce, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement systématique des pièces d'usure (pointe, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.

Cette rigueur nous autorise à vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné ?

Pourquoi privilégier l'échange standard plutôt qu'un injecteur neuf ? Le premier point reste financier : cette solution offre une réduction de coût substantielle comparé au neuf. Ensuite, la qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'impact carbone : réutiliser une pièce d'origine abaisse l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Achetez votre injecteur en ligne

Optez pour votre injecteur Bosch 0261500804 dès maintenant chez Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique vous accompagne au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
0261500804
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HDEV-4-2
0261500804-WSAPTI000
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