Injecteur MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 114 CDI 136 CV [10/2014 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110571) - 0445110571

Injecteur MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 114 CDI 136 CV [10/2014 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110571)

Ref.0445110571

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 114 CDI 136 CV [10/2014 - Aujourd'hui] BOSCH (0445110571)

MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 114 CDI 7 CV [10/2014 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle VITO Mixto (Double Cabin) (W447)

Motorisation 114 CDI

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2143 cm3

Année [10/2014 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes détenteur d'une MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 114 CDI 136 CV et vous recherchez un injecteur performant sans payer le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé 0445110571 signé Bosch, remis à neuf chez Auto Platinium, constitue la solution adaptée.

Sur quels moteurs cet injecteur se monte-t-il ?

Adapté pour la motorisation 114 CDI développant 136 CV, cette référence permet un dosage précis du carburant à chaque cycle.

Cet injecteur convient aux MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 114 CDI 136 CV de millésime [10/2014 - Aujourd'hui]. La concordance est garantie pour toutes les versions concernées. Avant de finaliser votre commande, pensez à vérifier la référence 0445110571 avec celle figurant sur le corps de votre injecteur en place.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Quelques signes doivent attirer votre attention quant à l'état du système d'injection : un démarrage difficile, des à-coups en conduite, une fumée excessive en sortie d'échappement, une odeur de carburant marquée, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut de type P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Un protocole de reconditionnement exigeant

En interne, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole exigeant avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement comprend un démontage intégral de l'injecteur, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un injecteur aux performances d'origine constructeur, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Achetez votre injecteur en ligne

Procurez-vous cet injecteur sans attendre chez Auto Platinium et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'un envoi en 24/48h partout en France, ainsi que le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe technique se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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