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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE 5 (W447) V 300 CDI / d 4-matic 237 CV [01/2021 - Aujourd'hui] BOSCH (0445118008) - 0445118008 Image non contractuelle
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Ref.0445118008

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE 5 (W447) V 300 CDI / d 4-matic 237 CV [01/2021 - Aujourd'hui] BOSCH (0445118008)

MERCEDES-BENZ CLASSE 5 (W447) V 300 CDI / d 4-matic  14 CV [01/2021 - Aujourd'hui]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE 5 (W447)

Motorisation V 300 CDI / d 4-matic

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 237 CV

Puissance Kw 174 kw

Cylindrée 1950 cm3

Année [01/2021 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes détenteur d'une MERCEDES-BENZ CLASSE 5 (W447) V 300 CDI / d 4-matic 237 CV produite entre [01/2021 - Aujourd'hui] et votre moteur broute ? Vous cherchez un injecteur performant sans investir le prix du neuf ? L'injecteur référencé 0445118008 fabriqué par Bosch, rénové en atelier dans nos ateliers en Alsace, répond précisément à votre besoin.

Symptômes : reconnaître un injecteur défectueux

Quelques indices peuvent vous mettre en garde sur l'état de vos injecteurs : un démarrage poussif, des ratés d'allumage, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut comme P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Un protocole de reconditionnement strict

En interne, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis en amont de toute commercialisation. Le cycle de reconditionnement comprend un démontage complet de la pièce, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement systématique des pièces d'usure (pointe, joints, clapet), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous fournir une pièce aux performances d'origine constructeur, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Les avantages du reconditionné

Pourquoi privilégier un injecteur reconditionné face à un équipement de première monte ? Le premier point reste économique : l'échange standard permet une économie importante comparé au neuf. Ensuite, la fiabilité : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Enfin, l'écologie : rénover une pièce d'origine réduit considérablement l'impact écologique, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Votre injecteur 0445118008 expédié en 24/48h

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Besoin d'un conseil ? Notre service client reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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