Garrett
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D 150 CV [10/1995 - 05/2000] GARRETT (454203-5001S) - 454203-5001S
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D 150 CV [10/1995 - 05/2000] GARRETT (454203-5001S) - 454203-5001S

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D 150 CV [10/1995 - 05/2000] GARRETT (454203-5001S)

Ref.454203-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D 150 CV [10/1995 - 05/2000] GARRETT (454203-5001S)

MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D  8 CV [10/1995 - 05/2000]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE C (W202)

Motorisation C 250 Turbo-D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2497 cm3

Année [10/1995 - 05/2000]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D 150 CV millésime [10/1995 - 05/2000] manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 454203-5001S signé Garrett, reconditionné dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D de 2497 cm3, la référence 454203-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202) C 250 Turbo-D est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 454203-5001S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE C (W202), test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 454203-5001S

Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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Véhicules compatibles
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