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Turbo MERCEDES CLASSE G 463 270 2.7 CDI - 20V L5 TURBO 156 cv [10/2001 - 07/2003] Garrett (726698-5003S) - 726698-5003S
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Ref.726698-5003S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES CLASSE G 463 270 2.7 CDI - 20V L5 TURBO 156 cv [10/2001 - 07/2003] Garrett (726698-5003S)

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE G 463

Motorisation 270 2.7 CDI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 156 CV

Puissance Kw 115 kw

Cylindrée 2685 cm3

Année [10/2001 - 07/2003]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE G 463 270 2.7 CDI 156 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 726698-5003S de Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE G 463, comment ça marche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE G 463 270 2.7 CDI, le turbo 726698-5003S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE G 463 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE G 463, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 726698-5003S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo MERCEDES-BENZ CLASSE G 463 en quelques clics

Ajoutez le turbo 726698-5003S à votre panier en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Guides & spécifications
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