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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV [01/2019 - Aujourd'hui] BORGWARNER (10009880074)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle SPRINTER 5-t (B907)
Motorisation 516 CDI Traction intégrale
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 163 CV
Puissance Kw 120 kw
Cylindrée 2143 cm3
Année [01/2019 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous avez une MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV et vous êtes à la recherche d'un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 1000 988 0074 de la marque Borgwarner reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbo offre un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Comment fonctionne un turbocompresseur sur une MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV?
Le turbocompresseur joue un rôle majeur dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air injectée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 516 CDI Traction intégrale 163 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.
Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est important de le changer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur HS sur une MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV ?
Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :
- Perte de puissance moteur à l’accélération
- Sifflement inhabituel provenant du compartiment moteur
- Fumée noire ou bleue à l’échappement
- Consommation d’huile excessive
- Témoin moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement conseillé de faire contrôler le turbocompresseur au plus vite. Changer un turbocompresseur défaillant permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV.
Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV ?
L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbocompresseur usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce procédé propose plusieurs avantages :
- Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
- Coût plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, parfait pour maîtriser son budget
- Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
- Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV
Avec Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 516 CDI Traction intégrale 163 CV.
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ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
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Guides & spécifications
Références compatibles
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