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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906) 411 CDI 109 CV [06/2009 - 12/2018] IHI (VV13)
Ref.VV13Avantages
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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906) 411 CDI 109 CV [06/2009 - 12/2018] IHI (VV13)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle SPRINTER 4,6-t (B906)
Motorisation 411 CDI
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 109 CV
Puissance Kw 80 kw
Cylindrée 2148 cm3
Année [06/2009 - 12/2018]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906) 411 CDI 109 CV siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence VV13 de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Le turbo de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906), comment ça marche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906) 411 CDI, le turbo VV13 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo VV13 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence VV13 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Votre turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906) en quelques clics
Commandez votre turbo Ihi VV13 en quelques clics pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t (B906) 411 CDI 109 CV de [06/2009 - 12/2018] : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
0375C8
0375H9
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F400002
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