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Garrett
Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B904) 412 D 122 CV [02/1996 - 05/2006] GARRETT (454207-5001S) - 454207-5001S
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Ref.454207-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B904) 412 D 122 CV [02/1996 - 05/2006] GARRETT (454207-5001S)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B904) 412 D 6 CV [02/1996 - 05/2006]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 4-t (B904)

Motorisation 412 D

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 122 CV

Puissance Kw 90 kw

Cylindrée 2874 cm3

Année [02/1996 - 05/2006]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B904) 412 D 122 CV millésime [02/1996 - 05/2006] ? À moindre coût, choisissez la référence 454207-5001S signé Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 454207-5001S

Monté d'origine sur le moteur 412 D de 2874 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur s'installe sur MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B904) 412 D 122 CV de la période [02/1996 - 05/2006]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 454207-5001S à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t (B904) 412 D développant 122 CV, la référence 454207-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 454207-5001S testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 454207-5001S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 454207-5001S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

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Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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