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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 156 cv [04/2000 - 05/2006] Garrett (736088-0003)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663)
Motorisation MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663)
Puissance fiscale 8 CV
Puissance DIN 156 CV
Puissance Kw 115 kw
Cylindrée 2685 cm3
Année [04/2000 - 05/2006]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Votre MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 156 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 736088-0003 signé Garrett, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.
Prévu pour la version MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) développant 2685 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce équipe MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) 156 CV de la période [04/2000 - 05/2006]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 736088-0003. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663) est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 736088-0003 est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Fourgon (B903) 316 CDI (903.661, 903.662, 903.663), test sur banc à l'appui. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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