Garrett
Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] GARRETT (759688-5007S) - 759688-5007S
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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] GARRETT (759688-5007S)

Ref.759688-5007S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV [06/2006 - 12/2009] GARRETT (759688-5007S)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI  6 CV [06/2006 - 12/2009]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 3-t (B906)

Motorisation 211 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [06/2006 - 12/2009]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV millésime [06/2006 - 12/2009] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 759688-5007S de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI de 2148 cm3, la référence 759688-5007S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 759688-5007S est contrôlé en conditions réelles.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 759688-5007S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 759688-5007S

Ajoutez le turbo 759688-5007S à votre panier maintenant pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t (B906) 211 CDI 109 CV de [06/2006 - 12/2009] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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