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Injecteur dès 67 €
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) GL 350 CDI 4-matic 265 CV [10/2010 - 08/2012] GARRETT (794877-2004)
Ref.794877-2004Avantages
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) GL 350 CDI 4-matic 265 CV [10/2010 - 08/2012] GARRETT (794877-2004)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle CLASSE GL (X164)
Motorisation GL 350 CDI 4-matic
Puissance fiscale 16 CV
Puissance DIN 265 CV
Puissance Kw 195 kw
Cylindrée 2987 cm3
Année [10/2010 - 08/2012]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) GL 350 CDI 4-matic 265 CV millésime [10/2010 - 08/2012] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 794877-2004 signé Garrett, reconditionné dans notre atelier français et testé et garanti.
Vérifiez la compatibilité du turbo 794877-2004
Développé pour le moteur GL 350 CDI 4-matic développant 2987 cm3, cette référence redonne le plein rendement de votre bloc. Il correspond aux MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) GL 350 CDI 4-matic 265 CV commercialisées entre [10/2010 - 08/2012]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 794877-2004 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 794877-2004 est validé sur banc avant expédition.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Votre turbo MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) en quelques clics
Commandez votre turbo Garrett 794877-2004 en quelques clics pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE GL (X164) GL 350 CDI 4-matic 265 CV de [10/2010 - 08/2012] : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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