Votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 220 CDI 163 CV millésime [03/2003 - 12/2008] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 752990-2007 signé Garrett, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 220 CDI développant 163 CV, la référence 752990-2007 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 752990-2007 est validé sur banc avant expédition.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Recevez votre turbo sous 24/48h
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