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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 200 CDI 136 CV [04/2006 - 12/2008] GARRETT (752990-2007)
Ref.752990-2007Avantages
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 200 CDI 136 CV [04/2006 - 12/2008] GARRETT (752990-2007)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle CLASSE E (W211)
Motorisation E 200 CDI
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 136 CV
Puissance Kw 100 kw
Cylindrée 2148 cm3
Année [04/2006 - 12/2008]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 200 CDI 136 CV de [04/2006 - 12/2008] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 752990-2007 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Ce turbo 752990-2007 est-il fait pour votre E 200 CDI ?
Développé pour la version E 200 CDI développant 2148 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 136 CV. Il s'installe sur MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) E 200 CDI 136 CV de la période [04/2006 - 12/2008]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 752990-2007 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 752990-2007 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Validez votre commande dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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