Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 204 CV [11/2009 - 12/2013] Ihi (AL0065) - AL0065

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 204 CV [11/2009 - 12/2013] Ihi (AL0065) - 17205530

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 204 CV [11/2009 - 12/2013] Ihi (AL0065)

Ref.AL0065

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 204 CV [11/2009 - 12/2013] Ihi (AL0065)

MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 11 CV [11/2009 - 12/2013]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE E T-Model (S212)

Motorisation E 250 CGI

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 204 CV

Puissance Kw 150 kw

Cylindrée 1796 cm3

Année [11/2009 - 12/2013]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 204 CV de [11/2009 - 12/2013] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo AL0065 de Ihi, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Compatibilité : MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI

Monté d'origine sur la version E 250 CGI développant 1796 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 204 CV. Il correspond aux MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 250 CGI 204 CV commercialisées entre [11/2009 - 12/2013]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que AL0065 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo AL0065 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo AL0065 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : la référence AL0065 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo AL0065

Commandez votre turbo Ihi AL0065 en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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AL-0065

AL0065

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