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Garrett
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de 306 CV [05/2019 - 02/2021] GARRETT (894474-2001) - 894474-2001
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de 306 CV [05/2019 - 02/2021] GARRETT (894474-2001)

Ref.894474-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de 306 CV [05/2019 - 02/2021] GARRETT (894474-2001)

MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de 19 CV [05/2019 - 02/2021]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE C T-Model (S205)

Motorisation C 300 de

Puissance fiscale 19 CV

Puissance DIN 306 CV

Puissance Kw 225 kw

Cylindrée 1950 cm3

Année [05/2019 - 02/2021]

Boîte de vitesse

Énergie Hybride diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de 306 CV de [05/2019 - 02/2021] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 894474-2001 signé Garrett, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) ?

Prévu pour le moteur C 300 de développant 1950 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Il équipe MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de 306 CV de la période [05/2019 - 02/2021]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 894474-2001. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S205) C 300 de est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 894474-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 894474-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 894474-2001

Ajoutez le turbo 894474-2001 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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