Garrett
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI 116 CV [03/2001 - 08/2007] Garrett (711006-5003S) - 711006-5003S
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI 116 CV [03/2001 - 08/2007] Garrett (711006-5003S)

Ref.711006-5003S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI 116 CV [03/2001 - 08/2007] Garrett (711006-5003S)

MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI  6 CV [03/2001 - 08/2007]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE C T-Model (S203)

Motorisation C 200 CDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 116 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 2148 cm3

Année [03/2001 - 08/2007]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI 116 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 711006-5003S de Garrett, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI, la référence 711006-5003S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE C T-Model (S203) C 200 CDI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 711006-5003S est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

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Ajoutez le turbo 711006-5003S à votre panier en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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