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Ihi
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C Coupé (C205) AMG C 43 4-matic 367 CV [04/2016 - 05/2018] IHI (9V118) - 9V118
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Ref.9V118

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE C Coupé (C205) AMG C 43 4-matic 367 CV [04/2016 - 05/2018] IHI (9V118)

MERCEDES-BENZ CLASSE C Coupé (C205) AMG C 43 4-matic N.A CV [04/2016 - 05/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE C Coupé (C205)

Motorisation AMG C 43 4-matic

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 367 CV

Puissance Kw 270 kw

Cylindrée 2996 cm3

Année [04/2016 - 05/2018]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ CLASSE C Coupé (C205) AMG C 43 4-matic 367 CV siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 9V118 de Ihi, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE C Coupé (C205) AMG C 43 4-matic développant 367 CV, la référence 9V118 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre MERCEDES-BENZ CLASSE C Coupé (C205) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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F41CAY-SR074
F41CAY-SR074B
9V118-WSAPTI000
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