Votre Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI 163 CV millésime [06/2012 - 12/2018] fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo VIHM signé Ihi, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI de 2499 cm3, le turbo VIHM est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo VIHM commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et votre turbo VIHM est validé sur banc avant expédition.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Commander le turbo VIHM
Ajoutez le turbo VIHM à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.