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Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 163 CV [06/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300910) - DCRI300910 Image non contractuelle
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Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 163 CV [06/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300910) - DCRI300910

Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 163 CV [06/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300910)

Ref.DCRI300910

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 163 CV [06/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300910)

Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI  9 CV [06/2012 - Aujourd'hui]

Marque Isuzu

Modèle D-MAX 2 (TFR, TFS)

Motorisation 2.5 CRDI

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 2499 cm3

Année [06/2012 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Denso Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI 163 CV et vous cherchez un injecteur de qualité sans payer le prix du neuf ? L'injecteur référencé DCRI300910 fabriqué par Denso, reconditionné en France, est la pièce qu'il vous faut.

Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux

Plusieurs indices peuvent attirer votre attention sur la santé du système d'injection : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Le rôle des injecteurs sur Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI

Indispensable au comportement du moteur, cette pièce introduit le carburant sous haute pression pour limiter la consommation. Pour votre Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI développant 163 CV, l'injecteur DCRI300910 est calibré pour délivrer un dosage précis, gage d'une consommation maîtrisée.

Reconditionnement en France : notre méthode

En interne, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis avant expédition. Le parcours technique comprend un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un calibrage final aux valeurs constructeur.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Procurez-vous cet injecteur Denso DCRI300910 sans attendre chez Auto Platinium et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Un doute sur la compatibilité ? Notre service client se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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