Vous possédez une Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI 163 CV et vous cherchez un injecteur de qualité sans payer le prix du neuf ? L'injecteur référencé DCRI300910 fabriqué par Denso, reconditionné en France, est la pièce qu'il vous faut.
Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux
Plusieurs indices peuvent attirer votre attention sur la santé du système d'injection : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.
Le rôle des injecteurs sur Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI
Indispensable au comportement du moteur, cette pièce introduit le carburant sous haute pression pour limiter la consommation. Pour votre Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDI développant 163 CV, l'injecteur DCRI300910 est calibré pour délivrer un dosage précis, gage d'une consommation maîtrisée.
Reconditionnement en France : notre méthode
En interne, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis avant expédition. Le parcours technique comprend un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un calibrage final aux valeurs constructeur.
Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.
Achetez votre injecteur en quelques clics
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Un doute sur la compatibilité ? Notre service client se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.