Denso
Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 163 CV [06/2012 - 12/2018] DENSO (DCRI300910) - DCRI300910 Image non contractuelle
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Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 163 CV [06/2012 - 12/2018] DENSO (DCRI300910) - DCRI300910

Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 163 CV [06/2012 - 12/2018] DENSO (DCRI300910)

Ref.DCRI300910

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 163 CV [06/2012 - 12/2018] DENSO (DCRI300910)

Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4  9 CV [06/2012 - 12/2018]

Marque Isuzu

Modèle D-MAX 2 (TFR, TFS)

Motorisation 2.5 CRDi 4x4

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 2499 cm3

Année [06/2012 - 12/2018]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Denso Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Isuzu D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 163 CV et vous cherchez un injecteur fiable sans payer une somme excessive ? La référence DCRI300910 de la marque Denso, reconditionné chez Auto Platinium, coche toutes les cases.

Diagnostic : reconnaître un injecteur défectueux

Différents indices doivent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : une perte de puissance en charge, des à-coups à l'accélération, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur avec un code OBD de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, ne tardez pas à intervenir. Attention cependant : avant tout remplacement, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Un process de reconditionnement exigeant

Chez Auto Platinium, chaque injecteur suit un processus technique éprouvé avant commercialisation. La procédure de reconditionnement inclut un démontage complet de la pièce, un nettoyage professionnel pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un réglage ultime aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous fournir une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Votre injecteur DCRI300910 expédié en 24/48h

Optez pour votre injecteur Denso DCRI300910 en quelques clics chez Auto Platinium et profitez de la garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, sans oublier le retour pris en charge de votre ancien injecteur.

Une question technique ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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