Denso
Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (095000-8350) - DCRI108350 Image non contractuelle
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Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (095000-8350) - DCRI108350

Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (095000-8350)

Ref.095000-8350

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (095000-8350)

Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4  9 CV [01/2007 - 06/2012]

Marque Isuzu

Modèle D-MAX 1 (TFR, TFS)

Motorisation 3.0 DiTD 4x4

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 2999 cm3

Année [01/2007 - 06/2012]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Type Injecteur Common Rail

Code Injecteur DENSO codé inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV produite entre [01/2007 - 06/2012] et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur performant à un tarif accessible ? La référence 095000-8350 fabriqué par Denso, reconditionné en France, coche toutes les cases.

Comment savoir si un injecteur doit être remplacé ?

Différents signes doivent vous alerter sur l'état de vos injecteurs : un démarrage difficile, des à-coups en conduite, des fumées inhabituelles à l'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Face à ces signes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : avant de conclure à un injecteur défaillant, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Le fonctionnement des injecteurs pour 3.0 DiTD 4x4

Indispensable au bon fonctionnement de la motorisation, l'injecteur dose précisément le carburant injecté pour préserver la souplesse du bloc. Sur votre Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 de 2999 cm3, l'injecteur 095000-8350 est calibré pour une pulvérisation conforme aux spécifications Denso, gage d'une consommation maîtrisée.

Un process de reconditionnement rigoureux

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous suit un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement inclut un démontage complet de l'injecteur, un décrassage approfondi pour retirer tout encrassement, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final selon les données d'origine.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.

Les avantages du reconditionné

Pourquoi opter pour un injecteur remis à neuf face à un injecteur neuf ? D'abord, le prix : un tarif bien plus doux face à une pièce neuve, sans compromis sur la qualité. Côté qualité : toutes nos références passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Et l'écologie n'est pas en reste : rénover un injecteur existant diminue fortement l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Passez commande en toute confiance

Optez pour cet injecteur 095000-8350 sans attendre sur notre site et profitez de la garantie 2 ans, d'une expédition sous 24 à 48 heures sur tout le territoire, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Une question sur la compatibilité ? Notre équipe technique reste joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
095000-8350
8-98119227-0
8-98203849-0
DCRI108350
095000-8350-WSAPTI000
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