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Ihi
Turbo AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI 249 CV [05/2016 - 10/2019] IHI (9VA11) - 9VA11
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Ref.9VA11

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI 249 CV [05/2016 - 10/2019] IHI (9VA11)

Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI 14 CV [05/2016 - 10/2019]

Marque Audi

Modèle A4 B9 Avant (8W5, 8WD)

Motorisation 2.0 TFSI

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 249 CV

Puissance Kw 183 kw

Cylindrée 1984 cm3

Année [05/2016 - 10/2019]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI 249 CV manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9VA11 de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI de 1984 cm3, la référence 9VA11 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 9VA11 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo 9VA11

Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI 249 CV de [05/2016 - 10/2019] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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