Mitsubishi
Turbo AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI 150 CV [08/2015 - 11/2019] MITSUBISHI (49180-01520) - 49180-01520
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Turbo AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI 150 CV [08/2015 - 11/2019] MITSUBISHI (49180-01520) - 49180-01520
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Ref.49180-01520

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI 150 CV [08/2015 - 11/2019] MITSUBISHI (49180-01520)

Audi A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI  8 CV [08/2015 - 11/2019]

Marque Audi

Modèle A4 B9 (8W2, 8WC)

Motorisation 1.4 TFSI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1395 cm3

Année [08/2015 - 11/2019]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI 150 CV de [08/2015 - 11/2019] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 49180-01520 de Mitsubishi, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Le turbo de votre Audi A4 B9 (8W2, 8WC), comment ça marche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Audi A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI développant 150 CV, la référence 49180-01520 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo 49180-01520 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Audi A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4 TFSI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 49180-01520 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 49180-01520 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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04E145722H
49180-01520
49180-01520
49180-01520-WSAPTI000
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