Garrett
Turbo AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 126 CV [11/2005 - 11/2006] GARRETT (758219-2003) - 758219-2003
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Ref.758219-2003

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 126 CV [11/2005 - 11/2006] GARRETT (758219-2003)

Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI  6 CV [11/2005 - 11/2006]

Marque Audi

Modèle A4 B7 Avant (8ED)

Motorisation 2.0 TDI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 126 CV

Puissance Kw 93 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [11/2005 - 11/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 126 CV millésime [11/2005 - 11/2006] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 758219-2003 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Compatibilité : Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI

Prévu pour le moteur 2.0 TDI développant 1968 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 126 CV. Cette pièce correspond aux Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 126 CV commercialisées entre [11/2005 - 11/2006]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 758219-2003 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre Audi A4 B7 Avant (8ED), comment ça marche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Audi A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI, la référence 758219-2003 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 758219-2003 testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Audi A4 B7 Avant (8ED) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

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Commandez votre turbo Garrett 758219-2003 en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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