Pompe à haute pression MITSUBISHI L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD 154 CV [09/2015 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP302330) - DCRP302330

Pompe à haute pression MITSUBISHI L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD 154 CV [09/2015 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP302330)

Ref.DCRP302330

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MITSUBISHI L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD 154 CV [09/2015 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP302330)

Mitsubishi L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD 8 CV [09/2015 - Aujourd'hui]

Marque Mitsubishi

Modèle L200 / TRITON

Motorisation 2.4 DI-D 4WD

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 154 CV

Puissance Kw 113 kw

Cylindrée 2442 cm3

Année [09/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Mitsubishi L200 / TRITON, vous suspectez la pompe haute pression ? La solution : la référence DCRP302330, signée Denso, existe en version reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

S'assurer que la pompe DCRP302330 est la bonne

Étudiée pour la motorisation 2.4 DI-D 4WD de 2442 cm3, cette pièce alimente le circuit selon les valeurs constructeur. Elle est prévue pour les Mitsubishi L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD de la période [09/2015 - Aujourd'hui]. Une précaution avant de valider : assurez-vous que DCRP302330 correspond au numéro de votre pièce d'origine. Nos conseillers sont là pour vous aider.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Nous appliquons à chaque pompe haute pression une procédure éprouvée. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe DCRP302330. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, clapets, pistons). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Ce sérieux dans le reconditionnement, forgé en plus de 15 années de métier, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Choisir une pompe haute pression reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Mais l'économie ne fait pas tout : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Et côté planète : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Commande de votre pompe Mitsubishi L200 / TRITON

Réservez dès à présent la référence DCRP302330 dès aujourd'hui pour votre Mitsubishi L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD, millésime [09/2015 - Aujourd'hui]. Votre commande comprend une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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DCRP302330

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