Pompe à haute pression MITSUBISHI L200 / TRITON 2.4 DI-D 154 CV [09/2015 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP302330) - DCRP302330

Pompe à haute pression MITSUBISHI L200 / TRITON 2.4 DI-D 154 CV [09/2015 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP302330)

Ref.DCRP302330

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression MITSUBISHI L200 / TRITON 2.4 DI-D 154 CV [09/2015 - Aujourd'hui] DENSO (DCRP302330)

Mitsubishi L200 / TRITON 2.4 DI-D 8 CV [09/2015 - Aujourd'hui]

Marque Mitsubishi

Modèle L200 / TRITON

Motorisation 2.4 DI-D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 154 CV

Puissance Kw 113 kw

Cylindrée 2442 cm3

Année [09/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre Mitsubishi L200 / TRITON, la pompe haute pression est souvent responsable. La solution : la référence DCRP302330, signée Denso, existe en version reconditionnée, à prix maîtrisé. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Sur votre Mitsubishi L200 / TRITON, la pompe DCRP302330 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Un aspect trop souvent ignoré : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, soupapes, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Denso, avant que la référence DCRP302330 ne parte vers vous.

Ce sérieux dans le reconditionnement, acquis en plus de 15 ans de pratique, vous assure une pompe fiable, au débit conforme, pour bien moins cher que le neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Le prix n'est pas le seul argument : votre pompe DCRP302330 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Il y a aussi l'argument environnemental : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Recevez votre pompe HP sous 24/48h

Réservez dès à présent la référence DCRP302330 en quelques clics. Votre commande comprend une garantie de 2 ans, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Un doute avant de commander ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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DCRP302330

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