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Injecteur PDE/UIS MERCEDES-BENZ VARIO Cabine mobile 814 DT 136 CV [09/1996 - 06/2006] BOSCH (0414799058)
Ref.0414799058Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Injecteur PDE/UIS MERCEDES-BENZ VARIO Cabine mobile 814 DT 136 CV [09/1996 - 06/2006] BOSCH (0414799058)
Marque MERCEDES-BENZ
Modèle VARIO Cabine mobile
Motorisation 814 DT
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 136 CV
Puissance Kw 100 kw
Cylindrée 4249 cm3
Année [09/1996 - 06/2006]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Injecteur
Origine Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Informations détaillées
Vous possédez une MERCEDES-BENZ VARIO Cabine mobile 814 DT 136 CV produite entre [09/1996 - 06/2006] et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur fiable à un prix raisonnable ? L'injecteur référencé 0414799058 fabriqué par Bosch, remis à neuf en France, constitue la solution adaptée.
Pour quels véhicules cet injecteur est-il conçu ?
Compatible avec la motorisation 814 DT de 4249 cm3, cette pièce assure une pulvérisation optimale à chaque cycle.
Cet injecteur s'adapte aux MERCEDES-BENZ VARIO Cabine mobile 814 DT 136 CV sorties d'usine sur la période [09/1996 - 06/2006]. La concordance est totale pour toutes les versions concernées. Avant de commander, nous vous invitons à comparer la référence 0414799058 avec celle figurant sur le corps de votre injecteur en place.
Les indices d'un injecteur HS sur MERCEDES-BENZ VARIO Cabine mobile
Différents signes peuvent vous alerter sur la santé de vos injecteurs : un démarrage laborieux, des à-coups à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.
Si vous constatez l'une de ces manifestations, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : avant de conclure à un injecteur défaillant, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.
Le protocole Auto Platinium
Chez Auto Platinium, chaque pièce passe par un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final aux valeurs constructeur.
Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.
Pourquoi opter pour un injecteur reconditionné ?
Pourquoi opter pour un injecteur remis à neuf plutôt qu'un modèle neuf ? Le premier argument reste le prix : cette solution génère une économie significative comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, avec validation du débit sur banc. Côté environnement, l'impact est positif aussi : réutiliser une pièce d'origine réduit considérablement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Achetez votre injecteur en ligne
Optez pour votre injecteur 0414799058 en quelques clics chez Auto Platinium et bénéficiez d'une pièce garantie deux années, d'une expédition sous 24 à 48 heures en France métropolitaine, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.
Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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0414799058
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