Bosch
Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 519 CDI Traction intégrale 190 CV [10/2021 - Aujourd'hui] BOSCH (0445118008) - 0445118008 Image non contractuelle
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Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 519 CDI Traction intégrale 190 CV [10/2021 - Aujourd'hui] BOSCH (0445118008)

Ref.0445118008

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
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Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 519 CDI Traction intégrale 190 CV [10/2021 - Aujourd'hui] BOSCH (0445118008)

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 5-t (B907)

Motorisation 519 CDI Traction intégrale

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 1950 cm3

Année [10/2021 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t (B907) 519 CDI Traction intégrale 190 CV de la période [10/2021 - Aujourd'hui] et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur fiable à un prix maîtrisé ? La référence 0445118008 fabriqué par Bosch, rénové en atelier en France, coche toutes les cases.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Différents indices doivent attirer votre attention quant à l'état du système d'injection : un démarrage poussif, des à-coups à l'accélération, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant marquée, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Reconditionnement en France : notre méthode

Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis en amont de toute commercialisation. Le processus inclut un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et une validation finale selon les données d'origine.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Reconditionné vs neuf : quelle différence ?

Pourquoi choisir l'échange standard plutôt qu'un équipement de première monte ? En premier lieu, l'aspect financier : une réduction importante face à une pièce neuve, sans concession sur la qualité. En second lieu, la fiabilité : toutes nos pièces sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner un injecteur existant réduit considérablement l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Procurez-vous cet injecteur Bosch 0445118008 dès maintenant sur Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h partout en France, ainsi que le remboursement complet de la consigne.

Une question technique ? Notre équipe technique se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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