Vous êtes au volant d'une MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) 143 CV et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur fiable sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé R00002D fabriqué par Delphi, rénové en atelier en France, coche toutes les cases.
Sur quels moteurs cet injecteur s'installe-t-il ?
Compatible avec la version 514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) développant 143 CV, cette pièce garantit un dosage précis du carburant au sein du moteur.
Cette pièce convient aux MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) 143 CV produites durant la période suivante : [05/2016 - 12/2018]. La concordance est totale sur l'ensemble de cette série. Avant tout achat, nous vous recommandons de comparer la référence R00002D avec celle gravée sur votre injecteur d'origine.
Quand doit-on remplacer ses injecteurs ?
Plusieurs signaux doivent vous mettre en garde sur la santé de vos injecteurs : un moteur qui tourne mal au ralenti, un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.
Face à ces signes, ne tardez pas à intervenir. Un réflexe important : avant tout remplacement, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, pour éviter un remplacement inutile.
À quoi sert l'injecteur pour une MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) ?
Composant clé de l'alimentation en carburant, cette pièce dose précisément le carburant injecté au moment exact requis par le calculateur. Pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) d'une cylindrée de 2143 cm3, ce modèle R00002D est paramétré pour délivrer un dosage précis, gage d'un moteur souple.
Reconditionnement en Alsace : notre méthode
Chez Auto Platinium, chaque pièce suit un cahier des charges précis avant de quitter notre atelier. Notre méthodologie inclut un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage approfondi éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (pointe, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.
Cette rigueur nous permet de vous fournir un injecteur aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.
Les avantages du reconditionné
Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf face à un modèle neuf ? En premier lieu, l'économie : une réduction importante par rapport au neuf, sans concession sur la fiabilité. En second lieu, le rendement : toutes nos références subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec test sur banc d'essai. En dernier lieu, l'impact carbone : rénover un injecteur existant réduit considérablement l'impact écologique, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.
Votre injecteur R00002D expédié en 24/48h
Achetez cet injecteur dès maintenant chez Auto Platinium pour votre MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 514 CDI 4x4 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) 143 CV de [05/2016 - 12/2018] et bénéficiez de notre garantie 2 ans, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, sans oublier le retour pris en charge de votre ancien injecteur.
Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe technique vous conseille au 03 88 28 55 31.