Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 319 CDI / BlueTEC 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445116028) - 0445116028

Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 319 CDI / BlueTEC 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445116028)

Ref.0445116028

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Garantie

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Testé &

vérifié

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Injecteur MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 319 CDI / BlueTEC 190 CV [03/2009 - 12/2018] BOSCH (0445116028)

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 319 CDI / BlueTEC 10 CV [03/2009 - 12/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle SPRINTER 3,5-t (B906)

Motorisation 319 CDI / BlueTEC

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 2987 cm3

Année [03/2009 - 12/2018]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 7 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous roulez en MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 319 CDI / BlueTEC 190 CV et vous cherchez un injecteur durable à un tarif accessible ? Le modèle référencé 0445116028 fabriqué par Bosch, rénové en atelier en France, constitue la solution adaptée.

Sur quels moteurs cet injecteur s'installe-t-il ?

Spécialement développé pour le bloc moteur 319 CDI / BlueTEC d'une cylindrée de 2987 cm3, cette référence assure une alimentation parfaitement maîtrisée à chaque cycle.

Cette pièce équipe les MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t (B906) 319 CDI / BlueTEC 190 CV fabriquées entre [03/2009 - 12/2018]. La compatibilité est totale sur l'ensemble de cette série. Pour sécuriser votre commande, pensez à comparer la référence 0445116028 avec celle figurant sur votre injecteur d'origine.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Quelques symptômes doivent vous mettre en garde sur l'état du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, des ratés d'allumage, des fumées inhabituelles à l'échappement, une odeur de carburant marquée, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Un protocole de reconditionnement strict

En interne, chaque référence sortant de chez nous suit un protocole strict avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement intègre un démontage intégral de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (nez d'injecteur, joints, ressort), un test sur banc des performances d'injection, et un calibrage final aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Pourquoi choisir un injecteur reconditionné ?

Pourquoi choisir l'échange standard face à un injecteur neuf ? Le premier point reste le prix : l'échange standard offre une réduction de coût substantielle comparé au neuf. En second lieu, la qualité : toutes nos références sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, avec validation du débit sur banc. Enfin, l'impact carbone : réutiliser une pièce d'origine diminue fortement la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Passez commande en toute sérénité

Commandez votre injecteur sans attendre sur Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'une livraison sous 24 à 48 heures sur tout le territoire, et également le remboursement à 100 % de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Manuel Installation Injecteurs

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